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IEC 62196-1 Aparato de ensayo para comprobar el daño de los conductores de VE con 10Rpm

Porcelana Pego Electronics (Yi Chun) Company Limited certificaciones
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IEC 62196-1 Aparato de ensayo para comprobar el daño de los conductores de VE con 10Rpm

IEC 62196-1 Test Apparatus For Checking Damage To VE Conductors with 10Rpm
IEC 62196-1 Test Apparatus For Checking Damage To VE Conductors with 10Rpm IEC 62196-1 Test Apparatus For Checking Damage To VE Conductors with 10Rpm

Ampliación de imagen :  IEC 62196-1 Aparato de ensayo para comprobar el daño de los conductores de VE con 10Rpm

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: PEGO Group
Certificación: Third-Lab Calibration Certificate
Número de modelo: PG-ADC
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 juego
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: WoodenCase
Tiempo de entrega: 15 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Western Union y MoneyGram
Capacidad de la fuente: 50 juegos/mes
Descripción detallada del producto
Estándar: El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: Fuerza de trabajo: CA 220V/50HZ
Estación de trabajo: 1 o puede ser personalizado velocidad de trabajo: 10 ± 2 rpm
Altura de la prueba: 250-500 ajustable Forrar el diámetro de la rotación: 75 mm y 76 mm
TUE aplicada: Conectores y terminales Garantización: 12 meses
Alta luz:

Aparato de ensayo IEC 62196-1

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Aparato de ensayo IEC 62196-1 de 10 rpm

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Vehículos conductores IEC 62196-1 Aparatos de ensayo

IEC 62196-1 Aparato de ensayo para comprobar el daño de los conductores de VE con 10Rpm

1- introducción de un aparato para comprobar el daño de los conductores de VE:
El aparato para comprobar el daño de los conductores de vehículos eléctricos está diseñado para cumplir los requisitos de ensayo de la IEC 62196-1, punto 13.3, figura 12, punto 12, de la IEC 60884-1:2022.2.5 y en la figura 13, punto 12 de la norma IEC 60669-1.2.5 y figura 9, punto 6 de la norma IEC 62052-31.9.7.3 (para el ensayo de flexión). El aparato adopta una estructura de tornillo de guía, está compuesto por caja, masa, buje, etc. El número de ensayos puede ser preestablecido antes de su uso, cuando se alcanzan los tiempos de ensayo establecidos,el aparato se detendrá automáticamente y la alarmaEl aparato se utiliza para comprobar si el terminal con abrazadera de tornillo o sin tornillo puede soportar la tensión mecánica en uso normal.y juzgar si el diseño y la estructura del terminal de sujeción por tornillo cumplen los requisitos de no dañar excesivamente al conductor cuando lo suje.
 
Método de ensayo:
El extremo del conductor se pasa a través de una caja de tamaño adecuado en una placa, colocada a una altura H por debajo del accesorio, como se muestra en el cuadro 3.,de tal forma que su línea central describa un círculo de 75 mm de diámetro, concéntrico con el centro de la unidad de sujeción en el plano horizontal.
La distancia entre la boca de la unidad de sujeción y la superficie superior de la caja deberá situarse dentro de los 15 mm de la altura del cuadro 3.torsión o rotación del conductor aislado. Una masa, tal como se especifica en el cuadro 3, se suspende del extremo del conductor. La duración del ensayo es de 15 minutos.
Durante el ensayo, el conductor no deberá deslizarse de la unidad de sujeción ni romperse cerca de ella.
Durante este ensayo, los terminales no deberán dañar el conductor de tal manera que se vuelva inadecuado para su uso posterior.
 
 
2. Especificación del aparato para comprobar el daño de los conductores de los vehículos eléctricos:

ModeloSe trata de un documento de registro.Se trata de una serie de medidas de seguridad.Se trata de una serie de medidas de seguridad.
Modo de controlControl eléctrico
Estación de trabajo1
Velocidad de trabajo10 ± 2 r/min
Diámetro de rotación de la bufanda75 mm
Tiempo de ensayo0-99min59s (el tiempo de prueba puede ser preestablecido y se detiene automáticamente cuando el tiempo termina)
Masa configurada0.3KG, 0.4KG, 0.7KG, 0.9KG, 1.4KG, 2.0KG0.3KG,0.4KG, 0.7KG, 0.9KG, 1.4KG, 2.0KG0.4KG, 0.7KG, 0.9KG, 1.4KG, 2.0KG, 2.9KG, 4.5KG, 6.8KG, 9.5KG
Alturas de ensayo260 mm, 280 mm. ¿Qué quieres decir?260 mm, 280 mm, 300 mm. ¿Qué quieres decir?260 mm, 280 mm, 300 mm, 320 mm, 343 mm. ¿Qué quieres decir?
Diámetro del orificio del buje6.5 mm, 9.5 mm6.5 mm, 9.5 mm, 13 mm6.5 mm, 9.5 mm, 9.4 mm, 13.0 mm, 14.5 mm, 15.9 mm. ¿Qué quieres decir con eso?
Modo de ajuste de alturaAjustable manualmente
Sección transversal máxima del conductor que puede probar≤ 10,0 mm2≤ 25,0 mm2No superior a 50 mm2
Dimensión y pesoEl valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Potencia de trabajoAccesorios para la fabricación de equipos y aparatos de ensayo
Condición de trabajo5-35 °C (temperatura), 30%-90% de H.R.
Estándar de conformidad con

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma IEC 60884-1.2.5/figura 13

 

Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma IEC 60669-1, punto 12.2.5/figura 9Se aplicarán las siguientes medidas:9.7.3/figura H.1
 

Cuadro 3 - Valores de flexión en el ensayo de carga mecánica

Superficie nominal de la sección transversal (mm2)Diámetro de la caja (mm)Alturasa) elLa masa
1.06.52600.4
1.56.52600.4
2.59.52800.7
4.09.52800.9
6.09.52801.4
10.09.52802.0
16.013.03002.9
25.013.03004.5
35.014.53006.8
50.015.93439.5
70.019.136810.4
95.019.136814.0
120.022.240614.0
150.022.240615.0
185.025.443216.8
240.028.646420.0
300.028.646422.7
400.031.849550.0
500.038.157250.0
630.044.566070.3
Si una buje con el diámetro de orificio dado no es suficiente para acomodar al conductor sin unión, se puede utilizar una buje con el siguiente orificio más grande.
a) elTolerancia para la altura H: ± 15 mm

 
3Las cifras:
IEC 62196-1 Aparato de ensayo para comprobar el daño de los conductores de VE con 10Rpm 0

Contacto
Pego Electronics (Yi Chun) Company Limited

Persona de Contacto: Ms. Penny Peng

Teléfono: +86-18979554054

Fax: 86--4008266163-29929

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